企业信息化工程研究室 研究方向、内容及成果

研究室主任：邵贝恩教授

成员：崔德光教授、黄必清副教授、程朋副教授、李秀副教授、耿睿讲师

◆ 决策支持系统（ DSS ）

在企业信息化工程中，决策支持系统（ DSS ）位于信息系统的高层。 DSS 的基础是面向业务的企业应用系统如 ERP 、 CRM 等，其应用需求是以面向主题的综合性企业数据支持管理层进行科学决策。本课题组在邵贝恩研究员的主持下，研究开发针对集团型企业多主题、多层次决策支持的 DSS 系统。系统采用混合型、分布式数据仓库，以 B/S 或 C/S 方式提供友好灵活的 OLAP 分析功能以及底层海量数据到多维数据的转换接口。系统可根据企业所需要的决策主体和分析要求快速实施。九五和十五期间曾经分别在徐工集团公司和经纬股份公司完成了面向财务、营销主题的企业 DSS 系统的应用示范。

◆ 服务科学的理论、技术与应用

现代服务业理论研究与应用 ( 现代物流、电子商务、电子政务 ) 。 结合现代物流、电子商务、电子政务等典型应用领域，研究服务科学的理论、技术和应用实施方法。自 2005 年开始进行了现代服务理论方面的研究开发工作，与 IBM 公司合作进行了“基于 SOA 架构和语义网的服务系统研究”， 2006 年度获得国家科技支撑计划现代服务业重大项目资助， 2007 年度获得国家科技支撑计划人口现代服务业重点项目资助，并获得北京市自然科学基金项目资助，构建了现代服务业的理论、技术和国家重大应用的研究开发格局，并取得了较好和可持续发展的研究成果。国家十一五期间，共获得国家科技支撑计划重大项目 3 项。

◆ 空中交通管制指挥监测与流量管理

为适应航空运输业的迅猛发展，我国的空中交通管理系统面临着政策创新和技术升级的重大挑战。自 1997 年以来，研究组把信息处理、人工智能、系统建模与优化以及决策支持等领域的最新理论与前沿技术，应用到我国空中交通管理的实践中，在安全监测、智能调度、流量管理和动态空域规划等领域取得了一系列理论和实践成果。

通过与民航华北空管局的合作，研究组研制开发了“空中交通管制指挥监测系统 ATCCMS ”，对空中交通管制所涉及的各类基础信息进行综合集成，实时提取飞机动态和管制员工作状态，利用语音识别、多级飞行冲突探测等技术对潜在飞行冲突和管制指挥失误进行报警。经过多年连续的开发、测试、改进和升级， ATCCMS 已成为一个稳定的运行平台。在此基础上，研究组陆续研发了“双跑道隔离带报警系统”、“进近排序系统”和“空中交通流量监测与预测系统”等，为提高空中交通管理的自动化水平和改进决策效率提供了技术保障。

为减少航班延误，研究组对基于我国航路结构特点的面向管制区的短期流量管理问题进行了理论研究，建立了基于整数规划和多品种动态网络流的基本模型，开发了基于拉格朗日松弛框架的精确算法和启发式算法想结合的高效算法。近年来，通过开展国际合作，在具有网络结构的空中交通系统的建模，以及大规模优化问题的求解等方向，取得了一系列进展；并预期在航路选择、空域柔性划分和动态组合的建模和优化算法设计方面取得成果。

研究组近年来在国内外期刊和会议上发表论四十多篇，培养研究生近 20 人；并得到国家 863 计划和清华大学信息学院基础研究基金的资助。